商船用100Ah JIS SMFバッテリー

ISO/TS16949 認定メーカーである THUNDERMAX は、JIS D 5302 規格に準拠して構築された 12V 100Ah セミメンテナンス (SMF) バッテリーである CMF 95E41R を製造しています。鉛カルシウム合金グリッドと 700 CCA の最小定格により、温帯気候で​​稼働する商用車や中型 SUV に安定したクランキング パワーを提供します。セミメンテナンス設計により、電解液レベルを定期的にチェックできるため、従来の浸水式バッテリーと比較して長期的な運用コストが削減されます。工場直接価格設定は、卸売業者やフリートオペレーターにメリットをもたらします。 OEMカスタマイズや大量注文も歓迎です。ボリューム要件に基づいた詳細な見積もりについては、お問い合わせください。

CMF 95E41R バッテリーの技術仕様

100Ah JIS SMFバッテリーのコア設計の特徴

低自己放電を実現する鉛カルシウム合金グリッド

CMF 95E41R は、充電中の水の損失を減らし、保管中の自己放電を最小限に抑える鉛カルシウム合金グリッドを使用しています。従来の鉛アンチモングリッドと比較して、鉛カルシウム配合により電解液の消費量が減少し、補充の間隔が延長されます。このグリッド材料は、周期的な充電条件下でも耐腐食性が高く、日常の車両運用における耐用年数の延長に貢献します。

クランキング性能に関するJIS D 5302準拠

日本工業規格 D 5302 に従って製造されたこのバッテリーは、クランキング性能、耐振動性、熱安定性についての標準化されたテストを受けています。 JIS 準拠により、JIS バッテリー仕様に準拠する日本ブランドの車両および多くのグローバルモデルとの寸法および端子の互換性が保証されます。 700 CCA の最小定格は、約 -10°C までの周囲温度でも信頼性の高いエンジン始動をサポートし、温帯気候地域に適しています。

取り外し可能なベントキャップによるセミメンテナンス作業

SMF 設計は取り外し可能なベント キャップを備えており、電解質レベルを定期的に検査し、必要に応じて蒸留水を補充できます。この設計により、フリートのメンテナンス チームは、特に水の蒸発が加速する高温環境において、バッテリーの状態を直接制御できるようになります。完全密閉型 VRLA バッテリーとは異なり、セミメンテナンス形式により電解液の補正が可能となり、厳しい動作条件下でも使用寿命を延ばすことができます。

耐振動性を高める強化ポリプロピレンケース

バッテリーハウジングは強化ポリプロピレンで作られており、耐衝撃性と、商用配送ルートや凹凸のある路面で遭遇する振動に耐える能力を考慮して選ばれました。ケーシングの材料は、バッテリーの動作温度範囲全体にわたって熱安定性も提供します。統合されたキャリー ハンドルにより、フリート メンテナンス ベイでの取り付けと交換が容易になります。

100Ah JIS SMFバッテリーの産業用途

CMF 95E41R は、管理可能なメンテナンス経費と信頼性の高い始動電力を必要とする配送用バン、軽トラック、レンタカーなどの商用車両に適しています。また、バッテリートレイがJIS寸法に準拠している日本と韓国のメーカーの中型SUVやピックアップトラックにも対応しています。アフターマーケットでの交換が主な使用例です。自動車修理工場や車両メンテナンス センターは、日常点検のために JIS 準拠の設置面積とアクセスしやすいベント キャップを重視しています。このバッテリーは、極度の寒さや持続的な高熱がまれな東アジア、ヨーロッパ沿岸、北米の一部などの温帯気候帯で最高のパフォーマンスを発揮します。大量調達の場合、フリート管理者はカスタマイズされたパッケージングとプライベート ラベルのブランディングをリクエストできます。

100Ah商用艦隊バッテリーの品質保証

すべての CMF 95E41R バッテリーは、出荷前に充電受け入れ、負荷時のクランキング電圧、漏れ検査などの工場内テストを受けています。 THUNDERMAX の製造施設は ISO/TS16949 自動車品質認証を取得しており、生産プロセスは文書化された管理計画に従っています。商用顧客の場合、通常の動作条件下での材料および製造上の欠陥に対して標準保証が適用されます。保証請求は、代理店を通じて、または一括アカウントの場合はメーカーと直接処理されます。顧客は、注文とともにバッチテストレポートと認証文書を要求することができます。

CMF 95E41R バッテリーの梱包と発送

各バッテリーは、輸送時の損傷を防ぐためにコーナープロテクターが付いた強化段ボール箱に個別に梱包されています。大量のご注文はパレットに積み、コンテナ輸送用にストレッチラップで梱包されます。鉛蓄電池は輸送上の危険物として分類されているため、すべての出荷は UN 2800 の梱包およびラベル要件に準拠しています。バッテリーは充電された状態で出荷され、納品後すぐに設置できる状態になっています。標準的な生産リードタイムは、注文量とカスタマイズ要件に応じて、入金確認後 25 ～ 30 日です。

100Ah JIS SMFバッテリーについてのよくある質問

このバッテリータイプにとって SMF は何を意味しますか?

SMFとはセミメンテナンスフリーの略です。完全に密閉されたメンテナンスフリー (MF) バッテリーとは異なり、SMF 設計には取り外し可能なベント キャップがあり、定期的な電解液レベルの検査と蒸留水の補充が可能です。この形式は、バッテリーの状態を直接監視したい車両メンテナンス チームに好まれます。

電解質レベルはどのくらいの頻度でチェックする必要がありますか?

通常の温帯気候で​​の運転の場合は、3 ～ 6 か月ごとに電解液レベルを検査してください。高温環境が継続する場合、または過酷な使用サイクルの後は、より頻繁にチェックしてください。レベルがプレートカバーの線を下回った場合のみ、蒸留水を補充してください。最大インジケーターを超えて過剰に充填しないでください。

CMF 95E41R はアイドリングストップ車に適していますか?

このバッテリーは従来の始動および頻繁な点火サイクルをサポートしますが、ディープサイクル耐性を必要とする高負荷の始動/停止システム用には設計されていません。高度なアイドリングストップ機能を備えた車両には、AGM または強化型浸水バッテリー (EFB) が推奨されます。モデル固有の互換性に関するガイダンスについては、当社の技術チームにお問い合わせください。

まとめ買いの場合の最低注文数量はいくらですか?

CMF 95E41R の標準 MOQ は 20 フィートのコンテナ 1 つで、通常、梱包構成に応じて 400 ～ 500 個のユニットを収容できます。複数のサイズのバッテリーを取り扱う販売店は、混合モデルのコンテナ注文を利用できます。 OEM プライベート ラベルのブランディングには、別途最低数量が必要です。カスタマイズされた見積もりについては、当社の営業チームにお問い合わせください。