N100 Korea-Tech 乗用 SUV 用 MF バッテリー

VISCA POWER は、中型 SUV、クロスオーバー、小型商用車向けに設計された 12V 100Ah メンテナンスフリー (MF) バッテリー、CMF 95E41 N100 を発表します。鉛カルシウム合金グリッドを使用して構築され、最小定格 600 CCA のこのバッテリーは、毎日の通勤や家族の車の使用に安定した始動電力を提供します。完全にメンテナンスフリーの構造により、定期的な水の補充が不要になり、個々の車両所有者とフリートオペレーターの所有にかかる労力が同様に軽減されます。 CE および KC 規格に準拠したこの工場直送ソリューションは、世界中の自動車修理チェーン、レンタル会社、卸売業者にサービスを提供しています。 OEM プライベート ラベルのブランディングは、条件を満たす大量注文に利用できます。一括価格と互換性の確認については、お問い合わせください。

CMF 95E41 N100 バッテリーの技術仕様

元の製品ページから保存された寸法データ (標準化されたシンボル形式):

製品ラベルおよび公開情報から抽出された追加パラメータ:

N100 MF バッテリーの主要な設計機能

耐食性を高める鉛カルシウム合金グリッド

CMF 95E41 N100 は、従来の鉛アンチモン設計と比較して腐食を軽減し、自己放電を最小限に抑える鉛カルシウム合金グリッドを採用しています。このグリッド構成により、充電サイクル中の水の消費量が削減され、MF バッテリーのカテゴリーを定義するメンテナンスフリーの運用が可能になります。日常的に使用される乗用車の場合、鉛カルシウム グリッドは、電解液のメンテナンスを必要とせず、バッテリーの耐用年数にわたって安定した始動性能に貢献します。

メンテナンスフリーの密閉構造

メンテナンスフリー (MF) バッテリーとして、CMF 95E41 N100 は密閉カバー システムを採用しており、充電中のガス再結合による電解液の損失を大幅に低減します。セミメンテナンス (SMF) バッテリーとは異なり、このモデルには補水用の取り外し可能なベント キャップがないため、介入のないバッテリー ケアを好む車両所有者やフリート オペレーターに適しています。密閉形式により、車両の運転中やバッテリーの取り扱い中に酸がこぼれるリスクも最小限に抑えられます。

毎日確実に始動するための最小 600 CCA

コールド クランキング アンプの最小定格が 600 A の N100 は、穏やかな環境から涼しい周囲温度において、中型 SUV や小型商用車に信頼できる始動電力を提供します。 100Ah の容量は、工場出荷時に取り付けられたナビゲーション システム、シートヒーター、インフォテインメント ユニットなど、中程度の電気負荷を持つ車両をサポートします。氷点下の冬が続く地域では、お客様は自動車メーカーの仕様に照らして CCA 要件を確認し、必要に応じてより高い CCA モデルを検討する必要があります。

強化ポリプロピレンケースと耐振動性

バッテリーハウジングは強化ポリプロピレンで成形されており、その耐衝撃性と、都市部の道路や高速道路の運転など日常の乗用車の運転で遭遇する振動を減衰する能力を考慮して選ばれました。 408×172×211(231) mmのケーシング寸法は、N100クラスバッテリーのJISグループサイジングに従っており、互換性のある車両バッテリートレイに確実に適合します。統合されたキャリーハンドルにより、作業場技術者による取り付けと交換が簡単になります。

N100 MF バッテリーの産業用途

CMF 95E41 N100 は、主に乗用車のアフターマーケットおよび軽商用セグメントをターゲットとしています。韓国と日本のメーカーの中型 SUV およびクロスオーバー (ヒュンダイ サンタフェ、起亜ソレント、トヨタ ハイランダーなどのモデルを含む) に対して、N100 は、標準装備のバッテリーが寿命に達した場合に互換性のある交換オプションを提供します。商用車両の場合、このバッテリーは、メンテナンスフリーの運用により車両のダウンタイムが削減される、厳しいコスト管理スケジュールで運用されるタクシー サービス、レンタカー会社、配送用バンに適しています。自動車修理チェーンや卸売業者は、大量の交換品を販売するための工場直販価格と安定した品質を重視しています。このバッテリーは、東アジアや中央ヨーロッパなどの温帯気候地域向けに最適化されており、穏やかな温度変動が 600 CCA 定格に適合します。 DIN 規格のバッテリー寸法を必要とする欧州市場車両の場合、JIS グループと DIN のバッテリー設置面積は一般的に互換性がないため、注文前に互換性を確認する必要があります。

N100乗用SUVバッテリーの品質保証

VISCA POWER バッテリーは、原材料検査、プレート製造、組み立て、形成充電、最終電気試験を含む文書化された品質管理プロセスに従って製造されています。完成した各バッテリーは、梱包前に負荷テスト、開路電圧チェック、およびケーシングの完全性検査を受けます。この製品は、欧州市場へのアクセスのための CE マーキングと韓国市場への KC 認証を取得しており、出荷は鉛蓄電池輸送に関する UN 2800 規制に準拠しています。標準的な商業保証は、通常の動作条件下での材料および製造上の欠陥に対して適用されます。具体的な保証期間と条件は、一括注文ごとの見積書に記載されています。産業顧客は、リクエストに応じてバッチ テスト レポートと認証コピーを入手できます。

CMF 95E41 N100 バッテリーの梱包と発送

各 N100 バッテリーは、輸送中の端子の損傷やケースの摩耗を防ぐために、内部保護インサートを備えた段ボール箱に個別に梱包されています。大量のご注文はパレットに積み、コンテナ輸送用にストレッチラップで梱包されます。すべての外箱には、国際危険物輸送規制に準拠した UN 2800 危険ラベルと取り扱い説明書が貼られています。バッテリーは充電された状態で出荷されるため、設置前に初期充電する必要はありません。標準的な生産リードタイムは、入金確認後 25 ～ 30 日ですが、注文量と OEM ブランドのカスタマイズによって異なります。他の VISCA POWER バッテリー モデルとの混合コンテナ注文は、全製品範囲を取り扱う代理店向けに手配できます。

N100 MF バッテリーに関するよくある質問

MFバッテリーとSMFバッテリーの違いは何ですか?

MFとはメンテナンスフリーの略です。 MF バッテリーは密閉カバー システムを採用しているため、定期的な水の補充が不要で、耐用年数全体を通じて電解液のメンテナンスが不要です。 SMF (セミメンテナンスフリー) バッテリーには取り外し可能なベントキャップが付いており、時折電解液レベルをチェックしたり、蒸留水を補充したりすることができます。 N100 CMF 95E41 は、無介入動作向けに設計された MF バッテリーです。

このバッテリーはアイドリングストップシステムを搭載した車両に適していますか?

CMF 95E41 N100 は、従来の点火システム用に最適化されており、日常の運転における通常の頻繁な始動をサポートします。これは、ディープサイクルの要求を課す高負荷のアイドリングストップシステム向けには設計されていません。高度なアイドリングストップ機能を備えた車両の場合、吸収性ガラスマット (AGM) または強化された浸水バッテリー (EFB) が必要です。特定の車両モデルとの互換性を確認するには、当社の技術チームにお問い合わせください。

N100 バッテリーにはどのような認証が付いていますか?

CMF 95E41 N100 は、欧州連合の安全基準に準拠するための CE マーキングと韓国市場向けの KC 認証を取得しています。国際輸送の場合、すべての出荷品は鉛蓄電池に関する UN 2800 規制に従って梱包され、ラベルが貼られます。大量注文の場合は、追加の市場固有の認証を利用できる場合があります。詳細については、当社の営業チームにお問い合わせください。

卸売および OEM クライアントの注文条件は何ですか?

標準の最小注文数量は 20 フィート コンテナ 1 個で、通常は梱包構成に応じて 400 ～ 600 個のユニットを収容できます。カスタム ラベルやカートン印刷を含む OEM プライベート ラベルのブランディングは、別の最小数量を満たす注文で利用できます。制作リードタイムは、入金の受領とアートワークの確認後、約25〜30日です。混合モデルのコンテナの注文も代理店向けに手配できます。単価、梱包の詳細、配送スケジュールなどの正式な見積もりについては、弊社の営業チームにお問い合わせください。