THUNDERMAX CMF 68034 は、トラックおよび商用車向けに設計されたプレミアム高耐久 12V 180Ah 鉛酸バッテリーです。高度なカルシウム-カルシウム技術を採用しており、漏れ防止性能と延長された耐用年数を備えながら、極端な条件(-15°C ~ 40°C)でも信頼性の高い始動電力を提供します。ドイツの自動車規格と複数の ISO 認証を取得しており、要求の厳しいアプリケーション向けに構築されています。
- 12V 180Ah の容量で強力な始動を実現
- 耐久性とメンテナンスの手間を軽減するカルシウム-カルシウムテクノロジー
- 堅牢な構造 (510×216×194×217mm)
- 認証: ISO9001、ISO14001、IATF16949、SABRE
| 可用性ステータス: | |
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| 数量: | |
CMF 68034
THUNDERMAX
大型トラックや需要の高い商用車向けに特別に設計されています。
メーカーからの直接供給により、大規模な調達でも一貫した最高の品質が保証されます。
大量配布と包括的な車両交換プログラム向けに最適化されています。
メンテナンス不要のカルシウム技術により、継続的な運用コストが大幅に削減されます。
高耐久ドイツ標準始動バッテリー CMF 68034 は、堅牢な産業エンジニアリングの模範であり、商用トラック輸送や大型輸送の厳しい要求を満たすように特別に設計されています。検査すると、バッテリーは、そのプレミアム鉛酸組成と高度な内部構造を反映して、触ると信じられないほど緻密で構造的に硬いと感じられる、緻密に成形された恐るべき W150 ケーシングを示しています。滑らかで継ぎ目のない外装仕上げは、構造的な脆弱性の余地を残さない高精度の製造プロセスを物語っています。頑丈なエンジンコンパートメントに組み込むと、点火と同時に非常に満足のいく瞬間的な機械的な轟音を発し、その大規模なコールドクランキングアンプの性能の証となります。完全に密閉されたメンテナンス不要のアーキテクチャにより、清潔で臭いのない動作環境が保証され、低品質の設計にありがちな排気硫酸の刺激的な臭いが完全に排除されます。このエネルギー貯蔵ユニットのすべてのカーブとターミナルは、長距離移動の容赦ない振動に耐えるように作られており、商業車両が継続的で中断のない動きを維持できるようにします。それは単なるコンポーネントではありません。それは現代の商業物流の静かで信頼できる鼓動です。
当社のエンジニアリング チームは、CMF 68034 モデルのすべての技術パラメータを細心の注意を払って調整し、厳しいヨーロッパの工業規格に完全に適合させました。以下の仕様は、この頑丈なエネルギーユニットの正確な物理的および電気的特性を詳述しており、お客様の調達ポートフォリオへのシームレスな統合を保証します。
パラメータ | 仕様 |
|---|---|
製品名 | トラック用高耐久ドイツ標準始動バッテリー CMF 68034 |
モデル | CMF 68034 |
標準 | DIN (ドイツ規格協会) 規格 |
電池のタイプ | カルシウムメンテナンスフリー (CMF) 鉛酸バッテリー |
DINグループNo. | D5 |
ケースモデル | W150 |
寸法 (長さ*幅*高さ) | 508 211 193mm |
全高 (TH) | 220mm |
レイアウト | 3 |
端子の種類 | A |
ホールドダウン | – |
コアテクノロジー | 高度な鉛-カルシウム合金技術 |
主な用途 | 大型トラック、小型商用車、現代の欧州車 |
商用フリートの運用効率を高めるように設計されたこの始動用バッテリーは、最先端の構造強化と高品質の電気化学材料を統合しています。フリートのダウンタイムを積極的に最小限に抑え、長期的な交換費用を削減することで、標準的なエネルギー貯蔵を超えています。
ゼロメンテナンスアーキテクチャ: 完全に密閉されたケーシングにより、定期的な電解液の補充の必要がなくなり、メンテナンス担当者はより重要な機械的作業に労働力を割り当てることができます。
最適化されたグリッド設計: 電子の流れを加速する特殊な内部グリッド構造を使用して設計されており、長時間停止した後でも迅速かつ高トルクのエンジン始動が可能です。
予備容量の強化: 補助電力を豊富に蓄え、空調システムやナビゲーション システムなど、最新のトラック キャビンの厳しい電気負荷をシームレスにサポートします。
漏れ防止の完全性: 高度なラビリンス蓋の設計により、内部ガスを捕捉して安全に方向転換し、有害な酸の流出を防ぎ、周囲のエンジンコンポーネントを腐食損傷から保護します。
CMF 68034 の中心には、当社独自の高度な鉛カルシウム合金テクノロジーが組み込まれています。この洗練された電気化学的配合により、バッテリーの内部ダイナミクスが根本的に変化し、製品のライフサイクル全体にわたる自然劣化プロセスを大幅に抑制しながら、驚くほど安定した電力出力が提供されます。
超低水分損失: 鉛プレート内の正確なカルシウムドーピングにより、充電サイクル中のガス発生率が大幅に減少し、長年の連続使用にわたって内部電解液の量が維持されます。
最小限の自己放電: 物流倉庫に保管されている場合や車両ヤードに長期間駐車されている場合でも、内部の化学構造が受動的エネルギーの消耗に耐え、ユニットが常に即時展開できる状態にあることを保証します。
優れたプレート硬化: 活物質は高度に制御された温度と湿度の硬化プロセスを経て、高負荷条件下でも剥がれたり崩れたりしにくい、高密度で凝集性の高いペーストを生成します。
商用輸送は、点火の失敗が収益の損失や物流の混乱に直結する過酷な環境で運営されています。このバッテリーは、最も過酷な動作範囲にわたって揺るぎないパフォーマンスを発揮するように設計されており、キーを最初に回すだけで重いエンジンが爆音で始動することを保証します。
卓越したコールド クランキング アンプ (CCA): 瞬間的に大規模な電流を供給して、凍てつく冬の朝のどろどろしたエンジン オイルを突破し、氷点下の気候でも確実な点火を保証します。
極めて優れた熱安定性: 堅牢な内部化学反応と耐熱ケーシングにより、夏のクロスカントリー輸送の猛暑時のプレートの反りやグリッドの腐食を防ぎます。
急速充電受け入れ: オルタネーターの出力を効率的に吸収するように設計されており、発停サイクルが頻繁な短距離配送ルートでもバッテリーがすぐにフル充電状態に戻ります。
大型トラックは、コンポーネントに骨を揺るがすような容赦ない機械的衝撃を与えます。当社は、未舗装の建設現場や劣化した高速道路インフラの過酷な物理的現実に耐えられるよう、過酷な耐久性の構造補強材で CMF 68034 を強化しました。
強化されたセル固定: 内部リードプレートは工業用グレードのエポキシで頑丈なポリマーケースのベースにしっかりとロックされており、内部短絡を引き起こす微小な動きを防ぎます。
耐腐食グリッド構造: 重量鋳造鉛カルシウムグリッドは内部の酸性環境に対する耐性が高く、標準バッテリーが劣化した後も構造の完全性と導電性を長期間維持します。
耐衝撃性アウターシェル: W150 ケースモデルは高密度ポリプロピレンで成形されており、内部の真空シールを損なうことなく外部からの衝撃を吸収し、道路の破片をそらします。
最新の商用車にとって、精密エンジニアリングは交渉の余地がありません。 CMF 68034 は、ドイツ規格協会 (DIN) 規格に厳密に従って製造されており、洗練されたヨーロッパの機械の電気アーキテクチャへの完璧な統合を保証します。
正確な寸法精度: 508 x 211 x 193 ミリメートルの寸法を正確に測定したこのユニットは、標準 D5 バッテリー トレイにシームレスに収まり、アフターマーケットでの改造や不安定なシミングの必要がなくなります。
レイアウト 3 および端子 A 構成: ヨーロッパの大手トラック メーカーが要求する正確な端子ポスト寸法と極性レイアウトで設計されており、ぴったりとした高導電性のケーブル接続を保証します。
幅広い商用互換性: 複雑な車載電子アレイを備えた、現代の欧州車、大型輸送トラック、小型商用配送車両の幅広い用途に最適なエネルギー貯蔵ソリューションです。
30 年にわたるバッテリー生産の専門知識を持つ経験豊かなメーカーとして、当社は高度に洗練された、世界的に準拠した製造施設を運営しています。当社の生産ラインは、個々のユニットの優秀性を決して犠牲にすることなく、大量の要件に対応できるように構築されています。
自動化された精密組立: 高度なロボット組立ラインを活用することで人的ミスを排除し、製造されるすべてのユニットの内部プレート間の距離がマイクロメートル単位で均一であることを保証します。
厳格な多段階テスト: すべてのバッテリーは、高率放電テスト、漏れ検出、内部抵抗チェックなどの厳格な自動テストプロトコルを受け、大規模な出荷においてほぼゼロの欠陥率を保証します。
スケーラブルな生産能力: 当社の広大な製造フットプリントにより、主要な世界的販売代理店の積極的なスケジュールに合わせて生産を迅速に拡大することができ、需要のピーク時にサプライチェーンに十分な在庫を確保することができます。
私たちは、パートナーが単なるプレミアム製品以上のものを求めていることを認識しています。彼らは戦略的な製造同盟を必要としています。当社の包括的なサプライ チェーン ソリューションは、調達プロセスを最適化し、ブランドの存在感を高め、市場の収益性を最大化するように設計されています。
直接調達のコスト効率: 中間業者を迂回して当社の工場現場から直接調達することで、販売代理店は競争力の高い価格構造を利用できるようになり、現地市場の利益率が大幅に向上します。
包括的な OEM および ODM サポート: 当社は、洗練されたプライベート ラベリングと特注のケーシング カラー カスタマイズを提供し、この高性能バッテリーを独自のブランド ポートフォリオにシームレスに統合できるようにします。
グローバル物流の専門知識: 当社の専任の輸出管理チームが国際貨物を細心の注意を払って調整し、すべての書類と税関の遵守を処理して、地域の配送センターへの時間厳守で手間のかからない配送を保証します。
適切な製造パートナーを選択することは、運用エコシステム全体に影響を与える重要な決定です。当社は、卓越したエンジニアリングと顧客中心のサービスへの揺るぎない取り組みを通じて、世界のエネルギー貯蔵市場で差別化を図っています。
30 年にわたる熟練: 鉛酸技術における 30 年以上の献身的な経験により、当社は複雑なエネルギー貯蔵の課題を解決するために必要な深い組織的知識を持っています。
妥協のない材料調達: 当社は最高グレードのバージン鉛と高級化学添加剤のみを調達し、製品の最終的な寿命を決定する原材料に手を抜くことはありません。
専用のパートナー サポート: 当社のテクニカル サポートおよびアカウント管理チームは、最初の仕様相談から納品後のパフォーマンス監視まで、迅速かつ包括的なサポートを提供します。
持続可能な製造慣行: 当社は施設内に高度な環境制御システムを採用し、大量生産プロセスが厳格な世界的な環境基準に準拠していることを保証します。
当社のグローバル パートナーや調達マネージャーが情報に基づいた意思決定を行えるよう、CMF 68034 モデルに関して最もよくある質問に対する詳細な技術的回答をまとめました。
当社の高度な鉛カルシウム合金技術のおかげで、自己放電率は非常に低くなります。涼しく乾燥した倉庫環境 (摂氏約 20 度) に保管すると、バッテリーは最長 6 ~ 8 か月間、有効な充電状態を維持できます。ただし、展開時に最高の動作準備が整っていることを確認するために、定期的な電圧チェックと 6 か月を超えて保管した場合のリフレッシュ充電をお勧めします。
絶対に。内部プレートは工業用強度のエポキシを使用して固定されており、グリッドは機械的劣化に耐えるように鋳造されています。この過酷な耐久性の構造により、内部短絡を起こすことなく、でこぼこした未舗装の地形で動作する重機によって発生する連続的な激しい振動に耐えることができます。
CMF アーキテクチャにより、定期的な蒸留水の補充の必要性が完全に排除されます。これにより、フリートのメンテナンスに必要な労働時間が大幅に削減され、電解液の過剰充填や無視などの人為的ミスによって引き起こされるバッテリーの早期故障が防止され、フリート運営者の総所有コストが大幅に削減されます。
正確な DIN 規格 D5 仕様 (508 x 211 x 193 ミリメートル) に従って製造されているため、欧州商用車のバッテリー コンパートメントへの完璧な物理的適合が保証されます。この正確なフィットにより、端子の損傷、ケーブルの磨耗、内部構造の故障の主な原因となる輸送中のバッテリーの動きを防ぎます。
私たちはパートナーのブランド戦略に非常に柔軟に対応します。具体的な最小数量はカスタマイズの複雑さ(独自のケーシングの色と標準的なラベルの貼り付けなど)によって異なりますが、当社のスケーラブルな生産ラインにより、非常にアクセスしやすい参入基準を備えた OEM および ODM サービスを提供できます。特定のブランドの取り組みに合わせた正確な数量要件については、アカウント管理チームにご相談ください。
